Le Guide Tilip'
Tilip’ Dépann
BlogRemplacer le joint d'un robinet est une opération que, tôt ou tard, tout le monde doit effectuer. La raison en est que cette étanchéité, avec le passage du temps et l'utilisation de robinets, tend à se déformer et à se raidir, en raison notamment de l'alternance continue entre eau chaude et eau froide.
Lorsqu'un joint hydraulique est endommagé, il perd sa fonctionnalité, et finit par favoriser le passage de l'eau même lorsque le mécanisme hydraulique est fermé.
Cela signifie que les dommages en termes économiques et environnementaux deviennent énormes. On estime en effet qu'un robinet qui fuit peut gaspiller jusqu'à 100 litres d'eau par jour. C'est pourquoi il devient essentiel de comprendre comment remplacer un joint d'étanchéité de robinet.
Un robinet qui fuit peut devenir un problème sérieux, non seulement pour le gaspillage d’argent et de ressources en eau, ce qui alourdira inévitablement le coût de la facture, mais également pour l’entretien des appareils sanitaires et en particulier de l’évier, qui peut être taché ces pertes d'eau continues.
Voyons comment remplacer un joint de robinet La première chose à faire est de fermer l’eau du robinet qui se trouve généralement au même comptoir. Cette phase est très importante car, avec le robinet général ouvert, vous causeriez un désastre si vous décidiez de désassembler la vanne qui ferme le robinet. Une fois que cela est fait, vous devrez vous concentrer sur les robinets du robinet, en les retirant un par un et en remplaçant le joint. En général, ce n’est pas une opération difficile, même si tout dépend du modèle de robinet que vous avez installé. Généralement, au-dessus du bouton, un disque en métal recouvre la vis de verrouillage.
Vous pouvez facilement le déverrouiller en le soulevant doucement avec un tournevis plat, puis en dévissant la tige de verrouillage que vous trouvez à l'intérieur.
À ce stade, vous aurez finalement retiré le verrou empêchant le bouton de se séparer du mécanisme hydraulique, ce qui signifie que vous devriez maintenant pouvoir retirer le bouton de son logement, en exposant l’écrou recouvrant la vanne.
Vous devrez dévisser à l'aide d'une clé, une fois que l’écrou de blocage a été dévissé, vous pouvez retirer l’ancien joint du bloc, que vous devrez évidemment remplacer par un neuf, de la même taille.
Il convient également de préciser que le joint pourrait être bloqué non par une donnée, mais par un bouton de pression, cela se produit souvent dans les nouveaux modèles de robinets.
Maintenant que vous avez retiré l'ancien sceau, vous pouvez en profiter pour vérifier la propreté de la surface autrement recouverte. Avant de le remplacer, assurez-vous qu'il n'y a pas d'incrustations, car elles risqueraient de ruiner rapidement le nouveau joint.
Si la zone est sale, vous pouvez la nettoyer à l'aide d'un cutter, mais veillez à ne pas endommager le mécanisme denté délicat du support. À ce stade, vous avez réussi à remplacer le joint du robinet et la dernière chose à faire est de remonter le mécanisme.
Pour ce faire, vous devez évidemment effectuer les mêmes opérations que celles que nous vous avons présentées aujourd'hui, mais inversement, ce n'est pas une tâche difficile. En effet, l'opération de démontage et d'assemblage est rapide et ne présente aucune difficulté. Quand tu as fini, vous devrez passer à l’autre bouton et recommencer pour remplacer l’autre joint.
Ensuite, lorsque vous aurez terminé, vous pourrez ouvrir le robinet général d’eau et tester les nouveaux joints hydrauliques. Vous remarquerez sûrement la présence d’un mécanisme de verrouillage plus efficace, ainsi que l’absence de perte d’eau.
Sachez que la perte d'eau peut même ne pas dépendre des joints hydrauliques du robinet. Il n'est donc pas certain que leur remplacement résoudra tous les problèmes. Cependant, c’est une opération que vous devez faire périodiquement, indépendamment de tout.
Si cela ne donne pas de résultats, vous devrez faire appel à un technicien car, très probablement, la perte d'eau dépend du mélangeur. Dans ce cas, il est toujours préférable de demander à un expert, car le bricolage n'est pas très recommandé.
Mais il y a d'autres choses que vous devez savoir, lorsque vous retirez les boutons de votre robinet, vous devez toujours le faire avec douceur, en particulier lorsque vous vous trouvez devant les mécanismes internes du bouton, que vous devez retirer pour avoir accès au joint hydraulique.
Veillez tout particulièrement à ne pas déformer la plaque métallique recouvrant le mécanisme et à ne pas endommager la tête de la tige lors du dévissage. En résumé, veillez toujours à utiliser un type de tournevis approprié, car la tête peut par exemple être un Croix.
N'exercez jamais une pression exagérée lorsque vous le dévissez, vous risqueriez de détruire le mécanisme et les dommages seraient irréversibles.
Enfin, il en va de même lorsque vous desserrez le boulon avec la clé: également dans ce cas, une opération que vous devez effectuer avec détermination, mais sans jamais marcher sur les doigts.
Les joints du corps de l'évier
Tout d'abord, remplaçons les joints d'étanchéité sur le cylindre de l'évier. Dévissez l'écrou situé à la base du cylindre de l'évier avec la clé à molette. Une fois cela fait, vous pouvez supprimer les joints existants et les remplacer par de nouveaux.
Maintenant, il est nécessaire de réinsérer le corps de l' évier dans le boîtier et de serrer l'écrou de fixation avec la clé à molette.
Puisque vous êtes là-bas, vous pouvez également remplacer le joint du filtre à air. Il suffit de dévisser le boîtier situé à l'extrémité du cylindre de l'évier, de remplacer le joint et, si vous trouvez du calcaire, de remplacer également l' embout ou de le laisser tremper dans le calcaire pendant quelques heures.
Le joint fileté
Commencez par retirer le disque du bouton tap. Retirez la vis en premier et le bouton plus tard. Maintenant, la bague d'étanchéité est clairement visible, responsable des fuites. Dévissez-le avec la clé à molette.
Une fois dévissé, vous pouvez remplacer le joint à la base par un du même diamètre. Une fois cela fait, repositionnez le capot dans le boîtier et resserrez-le à l'aide de la clé à molette. Replacez le bouton et serrez-le avec la vis. Ici le travail est fini!
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